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標題: [競爭激烈經濟不振中國合資車企接連停產裁員][聯合報][2023年7月25日] [打印本頁]

作者: joey213213 時間: 2023-7-26 09:02 AM 標題: [競爭激烈經濟不振中國合資車企接連停產裁員][聯合報][2023年7月25日]

本帖最後由 joey213213 於 2023-7-26 09:03 AM 編輯

中國車市競爭白熱化，加上經濟環境差、國際產業鏈快速外移等原因，使合資車企經營越來越困難。繼日前廣汽三菱宣布臨時停產後，廣汽豐田也宣布裁員。此外，北京現代也陸續關閉兩處工廠。

中日合資車廠廣汽三菱12日向員工發布「致廣汽三菱全體員工的一封信」，文中提及，由於產品銷售不如預期使經營陷入困境，在行業變革的大環境下，公司經營層和股東經過慎重討論，公司於6月份正式進入臨時停產階段。與此同時，廣汽三菱將根據實際情況進行人員結構的優化。

綜合中國新聞周刊、日本經濟新聞，廣汽三菱在中國市場「遇冷」並非個案，在電動化、智慧化的浪潮下，在中國市場發展的合資車企普遍面臨著較大的生存壓力，小眾的合資品牌更是難以競爭。

除了廣汽三菱之外，廣汽另一個中日合資品牌廣汽豐田同樣面臨經營壓力，近日宣布裁員1000人，相當於是目前全體員工的5%。廣汽豐田回應裁員的原因表示，是「基於目前的生產情況」。

報導引述廣汽豐田發布的數據，今年上半年在中國市場的銷售額相較去年同期衰退2.8%。

如今中國汽車市場的現狀是新能源汽車銷量成長快速，傳統燃油車普遍出現銷量下滑。同時，傳統大型合資品牌的優勢被不斷稀釋，在新能源汽車領域又普遍處於跟隨狀態，發展壓力大；小眾品牌更是難以為繼。

報導並指出，由韓國現代汽車與北京汽車合資的「北京現代」，在日前已宣布關閉並出售在中國的2間工廠，目前在中國的工廠縮減至2處，原因是「中國市場銷售低迷，需要推進結構改革」。

據公開資訊顯示，現代汽車於2016年時在中國市場的年銷量達到113萬輛，然而在2022年時僅剩26萬輛，6年間減少了77%。

中法合資的神龍汽車處境同樣堪憂，2016年的年銷量達到60萬輛，然而在2022年只剩12.7萬輛。
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車廠因為中國經濟情勢不佳。中國工廠裁員是可想而知的結果。連財報上賺錢的特斯拉也只裁員中國工廠員工。難道暗示未來中國經濟要繼續向下。習皇帝說中國沒有貧窮人口。中國人失業沒薪資也不會變窮嗎?真是一個幸福的國家。

作者: zogol 時間: 2023-7-26 09:17 AM

台灣企業倒的倒、逃的逃，民進黨全面執政絕對是台灣20年來景氣最好的。

作者: austin3388 時間: 2023-7-26 09:24 AM

以前遇事不順時
都在說"這是阿共的陰謀"
現在要說"這是阿美的陰謀"

作者: aa0975707559 時間: 2023-7-26 09:54 AM

阿共經濟正好一堆人可以下鄉耕農賺大錢啊

作者: joey213213 時間: 2023-7-26 10:13 AM

本帖最後由 joey213213 於 2023-7-26 10:13 AM 編輯

aa0975707559 發表於 2023-7-26 09:54 AM
阿共經濟正好一堆人可以下鄉耕農賺大錢啊

看看中國最新的宣傳。年輕人。工作就是奉獻。不要只是想到錢。

作者: jchgeorge 時間: 2023-7-26 10:25 AM

中國「沒錢了」隧道、橋樑、高鐵全爛尾！？隱形債務近300兆中國銀行掀倒閉潮!上半年已關1200家據點! 欠債52兆中國經濟遭5個20%夾擊! 中國入史上最大通縮新時代？斷崖下跌.流動性黑洞？
“中國經濟超越美國？這一天永遠不會到來” 哈德遜研究所研究員杜斯特伯格說

作者: CenyLin 時間: 2023-7-26 02:27 PM

joey213213 發表於 2023-7-26 10:13 AM
看看中國最新的宣傳。年輕人。工作就是奉獻。不要只是想到錢。

就說咩~~

咱們LIE導說你不要計較工作賺多少~~

你是在做功德!!

真不愧是中共同路人~~~~

作者: a0l0e0x0 時間: 2023-7-26 05:39 PM

合資車企？！
那不是正常的嗎？
所謂的合資車企指的就是與外國車廠合作的車廠，
在中國大陸的市場中，
汽車品牌那麼多，
而這些合資車企基本上都是作燃油車的，
這些年大陸推行電動車的獎勵政策，
致使電動車快佔據了30％的市場，
日係合資燃油車在中國賣不好，
當然就只能倒閉了啊！
呵呵～～

作者: ak999 時間: 2023-7-26 06:39 PM

1450的假新聞
前幾天德國才爆發汽車業被中國超車
德國的龍頭產業汽車製造已經輸給中國
中國合資車企接連停產裁員根本不可能
乳華嚴重乳華

作者: hunter-01 時間: 2023-7-28 11:39 AM

哇那麼多車商退出了難道是習近平及中国国民黨的領導下中華人民共合国人人都有車以不需要那麼多車商來賣車了嗎?

作者: on7x5cb3zu 時間: 2023-7-28 01:43 PM

反正中國的失業率計算都很奇葩
失業人口都能說是靈活就業人口
一星期工作一小時就不是失業
哪裡需要擔心中國的經濟？

作者: ropk3345588 時間: 2023-7-29 08:48 AM

中國的經濟有時候成也一個人败也一個人

作者: lungzi 時間: 2023-7-31 06:44 PM

中國現在可以”依法”無正當理由地隨便抓任何一個國家人了，聰明點的外資當然會想逃嘍~

作者: chniccs 時間: 2023-8-4 11:17 AM

本帖最後由 chniccs 於 2023-8-4 11:19 AM 編輯

我是大陆人，日本三凌在大陆本来卖的就很差，韩国现代从3~4年前开始也卖的很差了，市场优胜劣汰不是很正常的吗？包括台湾的品牌纳智捷在大陆卖的也很差啊，自然是要倒闭的。如果新闻都是这样报，那以前摩托罗拉倒闭了，你怎么不出来说美国经济不振。虽然三凌和现代裁员，但是BYD今年销量还是上涨很多啊，德国大众前几天还宣布入股大陆的小鹏汽车来换电车技术，德国奔驰也跟BYD合作搞电车，上海汽车和奇瑞汽车出口还是增长很快啊。现在大陆的汽车市场正是大陆自己的汽车品牌努力争取换来了，你知道10年前那些外国品牌有多高傲吗？现在一个个全都被大陆自主品牌竞争的放下身段了。想想看吧，如果台湾也有一些争气的汽车品牌，台湾买车还会这么贵吗？

作者: joey213213 時間: 2023-8-6 03:09 PM

本帖最後由 joey213213 於 2023-8-6 03:09 PM 編輯

ropk3345588 發表於 2023-7-29 08:48 AM
中國的經濟有時候成也一個人败也一個人

改革開放幾十年。習皇帝一個人就快把外資投資給歸零。這就是千古豐功偉業。台灣都快沒土地給外資投資了

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